Toen in 2010 de eerste Leaf op de markt kwam, was de wagen in eerste instantie een rariteit, je zag hem nog niet zo vaak rondrijden. Bovendien waren er nog niet echt andere betaalbare modellen op de markt, wat maakt dat EV in het algemeen haast onbestaande was in België. Ondertussen zijn we een heel eind verder en worden er alsmaar meer modellen verkocht. We merken dat ook aan het stijgende aantal installaties van laadpalen. Nu we het einde van 2018 naderen, is het toch vooral uitkijken naar de komende twee jaar. Volgens diverse bronnen het kantelmoment voor EV.
Kantelen in de goede richting Tot op heden kregen we met mondjesmaat nieuwe EV-modellen te zien. Jaguar en Audi hebben er net nog gelanceerd, Hyundai (o.a. Ioniq) eerder dit jaar, om er enkele te noemen. Echter is dat niets in vergelijking met modellen met een klassieke verbrandingsmotor. Vanaf volgend jaar zou daar verandering in komen. Heel wat automerken hebben immers aangekondigd dat er van de meeste modellen (zeker vanaf 2020) een elektrische variant komt. Er komen ook nieuwe modellen op de markt die volledig ontworpen zijn voor een elektrische aandrijving. Door meer elektrische wagens op de markt te brengen zullen we stilaan ook een daling van de marktprijs zien. Ook voor de batterij van een EV. Een wagen zal dan meer dan ooit aangekocht worden op basis van de werkelijke kilometers die dagelijks worden afgelegd. Uitbreiding laadnetwerk Maar dat is niet alles, men zal ook zijn keuze laten afhangen van de beschikbaarheid van laadpalen in de omgeving van de woning of het werk. Een laadpaal thuis plaatsen wordt haast automatisch gedaan van zodra de wagen besteld is. Ook gemeenten, supermarkten, parkings en restaurants bieden tegenwoordig heel wat laadmogelijkheden en dat breidt elke dag uit. We hebben ondertussen ook al bij heel wat bedrijven diverse laadpalen geïnstalleerd, al dan niet verbonden aan een smartgrid of aan zonnepanelen. Het spreekt voor zich dat wij als installateur de markt op de voet volgen zodat we kunnen beantwoorden aan de noden van de EV-rijder, maar evengoed aan de eisen die autofabrikanten ons stellen. Interesse in een laadpaal thuis of voor je bedrijf? Laat ons er samen naar kijken!
0 Commentaires
Laisser une réponse. |